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外贸电子商务:“低调”背后的疯狂
来源:合肥网站优化 合肥网络公司 www.jiufei.net时间:2011-01-13 09:24浏览量:0 次

 编者按:2011年的钟声已经敲响,对于中国的电子商务来说,不仅代表着开端和发展,更代表着机遇和挑战。回顾刚刚过去的2010年,麦考林、当当网两大B2C网站相继在纳斯达克登陆上市,京东商城全年销售额突破100亿元,淘宝商城疯狂“光棍节”,央行推出超级网银,阿里巴巴相继收购美Vendio、Auctiva及深圳一达通,敦煌网与建设银行合作推出“建行敦煌e保通”,并投资1亿元建设华南基地,等等。回首过去的一年,有太多的事情值得我们去梳理,为此,亿邦动力网采访了多位业界人士和专家,依据外贸、支付、物流、网上零售、企业融资、传统企业做电商等线索,共同回顾、共同展望,并推出系列文章“2010•电商•印象”。

 “虽然外贸电子商务越来越受到重视,但是跟淘宝、京东、凡客等相比,外贸似乎一直显得很低调。”在线外贸平台敦煌网美女CEO王树彤在一次小型聚会上说。

  回顾2010年外贸电子商务企业的大动作,不难发现,外贸电子商务其实并不“低调”,阿里巴巴、敦煌网等在线外贸平台呈现出的是井喷式的发展。

  “其实对于小额在线外贸来说,2010年应该是中小外贸企业转型的启动之年,2011年将会正式开始转型。”第三方外贸服务平台深圳一达通副总裁肖锋告诉亿邦动力网。

  了解到,随着全球经济的复苏,传统大单、长单的贸易方式已经不再是主流,取而代之的是高频率的短单和小单,贸易方式的转变,加上国内诸如阿里巴巴、敦煌网等在线外贸服务平台的飞速发展,都促使中国的外贸电子商务企业在这场变革中获得了巨大的商机。

   多种模式并存

   2010年3月,阿里巴巴决定取消小额外贸生意“速卖通”业务年费,改成交易成功后收取佣金,并悄然推出了1688批发市场。同年4月26日,阿里巴巴宣布斥资1亿美元打造的小额外贸在线交易市场“全球速卖通”正式营业。

   2010年6月30日,敦煌网与中国建设银行签署了战略合作协议,联手推出面向微小企业的小额网络信贷产品“建行敦煌e保通”,11月22日,敦煌网宣布投入1亿元在深圳设立华南基地。

   阿里巴巴和敦煌网作为小额外贸的两大巨头,不仅引领着行业的发展方向,而且在不断细分着外贸电子商务市场。作为小额外贸平台,一方是国内的外贸企业,一方是海外众多的买家。但是,这个格局似乎并没有得到阿里巴巴的认同,“阿里巴巴和敦煌网并不存在实质意义上的竞争,敦煌更加倾向于B2C,而阿里巴巴是B2B。”刚刚被阿里巴巴收购的深圳一达通副总裁肖锋如是说。

   分析人士指出,阿里巴巴收购一达通,预示着将有一场大的变革,“阿里巴巴以前和敦煌类似,只是在做买卖双方的信息流平台,并不参与到资金流和物流环节,但是这是一达通的优势所在,和一达通的结合,对阿里来说,将有着战略上的意义。”

   但是,亿邦动力网顾问余德光却认为,阿里巴巴大量的买家和卖家资源,加上一达通专业、成熟的外贸通关服务,势必会对敦煌网、易唐网等其他在线外贸平台产生冲击。

   同时,余德光告诉亿邦动力网,阿里巴巴今年4月份推出小额外贸“速卖通”,但是受到7月1日实施海关新政的严重影响。“小额外贸其实是一种非法业务,海关新政堵死了小额外贸规避报关出口的路径。”余德光表示,阿里巴巴通过投资一家从事外贸出口服务的企业,有助于进一步打通其速卖通业务的产业链条。

   不同于只提供信息流的电子商务平台,外贸B2C网站Lightinthebox.com不仅提供买卖信息,而且这类企业自己联系国内外贸企业作为供货商,买断货源,同时自建B2C平台,参与物流、支付、客服等交易环节,将产品销往海外。

   业内人士将这种模式称之为外贸B2B2C,“阿里巴巴相继收购美国B2C电子商务平台Vendio和Auctiva,整合两大平台25万优质买家资源和70亿美元的采购能力,基本形成B2B2C模式。”该人士分析称。

   而对于传统的外贸企业做电子商务,无论是服务外包,还是自建B2C平台,都已经成为一种趋势,随着电子商务的飞速发展,传统的贸易方式已经受到严重冲击,但是对于电子商务的懵懂,推动了第三方外贸服务提供商的出现。

   2010年6月,第三方外贸零售整合营销解决方案提供商四海商舟正式上线,而且获得IDG数千万美元的投资,其创始人兼董事长周宁告诉亿邦动力网,“对于外贸来说,B2C不仅可以减少交易环节,节省物流成本,而且可以提高供应商的利润率,但是对于传统的外贸企业,对电子商务的认识还处于浅层次,四海商舟的出现,就是为了解决这个问题。”

   “其实外贸电子商务一直在寻求变化,寻求发展,只是我们面对的都是海外市场,在国内做得宣传和推广很少,不像内贸,买家和卖家就在我们身边,导致外贸一直显得很低调。”敦煌网CEO王树彤分析到。

蓝海中寻求突破

   商务部统计数据显示,2010年,我国外贸总额预计超过2.9万亿元,将创历史新高,较之2009年,外贸增幅达到31.5%,大大超过全球11.4%的平均水平。

   2008年,美国次贷危机引发了全球经济的动荡,危机期间,境外银行纷纷捏紧口袋,缩减对采购商的授信额度。而采购商出于资金链和控制资金风险的考虑,逐渐将大额采购转变为中小额的采购,从集中采购转变为零散采购。与此同时,以个人为单位的海外草根买家开始涌现。对于中国中小外贸企业小额外贸来说,金融危机的发生成为了一个重要转折点。

   一达通副总裁肖锋认为:“无论是B2B,还是B2C,对于外贸来说,最重要的是减少流通环节的成本,而电子商务正好充当了解决这个问题的角色。”

   eBay中国商务发展总监汤亦珩指出,“在电子商务平台上进行跨国贸易,最大的挑战之一便是不稳定的物流配送体系。”同时,汤亦珩称,一宗从中国境内到境外的在线外贸交易物流配送周期一般在5-30天,时间波动相当大,但在交易的过程中,物流配送的速度却是影响境外买家购买体验的重要因素,也“直接关系到卖家获得的评价如何,进而影响卖家的销售表现。”

   在从事外贸交易多年的肖锋看来,目前在线外贸存在两个大的瓶颈,一个是诚信,一个是企业的贸易融资。“支付宝的担保功能可以打消消费者的担忧,但是外贸现在还不行,这也正是为什么现在很多外贸企业还很热衷传统贸易会展的原因,海外的采购商,尤其是大宗产品采购商看不到产品,无法查询供应商企业的资信,这都是问题。另外,银行不会对几万、十几万的贷款花费太多的精力,从而导致中小企业融资是难上加难。”

   无论是信息流,还是资金流、物流等,作为在线外贸的重要环节,缩减成本,对于企业来说,无疑意味着利润率的提升。“降低社会公共资源的损耗才是贸易双方,也是电子商务企业应该做的。”一位外贸从业者称。

   面对庞大的海外市场,面对飞速发展的外贸电子商务,无论是阿里巴巴、敦煌网,还是易唐网、Lightinthebox,还是外包服务提供商一达通、四海商舟,随着网络营销、搜索引擎技术优化的不断提升,国际物流价格逐渐减低,越来越多的物流形式出现,网上支付的高度发达,中国的外贸企业一定会在2011年实现新的突破。(海坤)

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